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中國兵器凌云集團(tuán)改革發(fā)展之路:以市場(chǎng)為導(dǎo)向 創(chuàng)造成長的奇跡

近日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方凌云工業(yè)集團(tuán)有限公司1~5月份主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到49億元,同比增長19.78%,利潤同比增長59.27%,凌云集團(tuán)步入健康持續(xù)發(fā)展的快車道!

  對(duì)于凌云集團(tuán),這幾年可謂碩果累累:

  2012年9月,凌云集團(tuán)成功收購德國凱毅德公司,成為中國兵器工業(yè)集團(tuán)第一個(gè)收購海外跨國公司、走向世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的企業(yè)。

  2013年,凌云集團(tuán)成功入圍2012年度“中國汽車工業(yè)三十強(qiáng)”,成為與汽車主機(jī)廠同臺(tái)排序的為數(shù)不多的汽車零部件企業(yè)。今年,凌云集團(tuán)再度入圍,較上年的第26位上升了5個(gè)席位;

  同年10月,所屬凌云股份公司技術(shù)中心成功獲得“國家認(rèn)定技術(shù)中心”;

  2013年,凌云集團(tuán)經(jīng)營規(guī)模達(dá)到111億,各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)位列兵器集團(tuán)前茅。在2014年兵器集團(tuán)年度工作會(huì)上,凌云集團(tuán)董事長李喜增榮獲了兵器集團(tuán)優(yōu)秀經(jīng)營管理者“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

  而這一切成績的背后,是凌云集團(tuán)市場(chǎng)開拓和資本運(yùn)作雙輪驅(qū)動(dòng)的生動(dòng)實(shí)踐,是兵器工業(yè)改革發(fā)展的真實(shí)縮影。

  緊盯市場(chǎng),在機(jī)制轉(zhuǎn)換中譜寫“軍轉(zhuǎn)民”傳奇

  上世紀(jì)60年代末,凌云人開始了三線建設(shè)的歷程,1971年建成投產(chǎn),生產(chǎn)軍品三七高炮彈。然而,隨著國家戰(zhàn)略重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,凌云遇到幾十年未有的難題——1980年軍品停止訂貨,1985年軍品全部下馬,這在當(dāng)時(shí)兵器工業(yè)部所有企業(yè)中是唯一一家。于是,凌云人開始了軍轉(zhuǎn)民的艱難探索,他們主動(dòng)面向市場(chǎng)尋求出路,從天津微型汽車廠的四種八件產(chǎn)品干起,逐步進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域,并積極探索合資合作的道路,于1987年成立了兵器系統(tǒng)第一家中外合資工業(yè)企業(yè)——亞大塑料制品有限公司,為企業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);同時(shí),立足企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,提高戰(zhàn)略定位,以拓展生存條件,創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為抓手,1986年開始涿州新廠區(qū)建設(shè),歷時(shí)8年“抗戰(zhàn)”,最終完成引廠出山、企業(yè)脫胎換骨的轉(zhuǎn)變。

  背景故事:亞大的由來——1985年軍品停產(chǎn)之后,企業(yè)面臨生存問題。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),凌云被邀請(qǐng)參加天津市新產(chǎn)品論證推介會(huì)。澳大利亞的工業(yè)管道公司在天津市找不到合作伙伴,而凌云在找米下鍋,凌云說服外方做可行性論證,最終簽定了合資意向書。從85年12月開始到87年7月亞大公司成立。凌云用尼龍11材料做成小管在汽車行業(yè)推廣,1989年率先在二汽卡車上使用。也是因?yàn)槟猃?1做為天然氣管道成本太高,沒有辦法替代其他材料,最后用PE材料替代尼龍11做天然氣管道,從1994年開始轉(zhuǎn)型,逐步形成了亞大的兩大主營產(chǎn)品——尼龍11汽車管路和PE管道。

  汽車金屬零部件板塊的由來——1985年10月,凌云了解到天津微型汽車廠零部件國產(chǎn)化的消息,經(jīng)多方努力簽定了大發(fā)車四種八件試制協(xié)議,開啟了生產(chǎn)汽車零部件的先河。

  資本運(yùn)作,在合資上市中積蓄發(fā)展動(dòng)力

  資本的力量是企業(yè)成長的杠桿與支點(diǎn),企業(yè)的快速發(fā)展需要資金的強(qiáng)力支持。在成立亞大合資公司的基礎(chǔ)上,凌云人積極探索合資合作的道路。1995年,企業(yè)相繼與北方基金合資成立汽車零部件公司,與美國通用合資成立等速萬向節(jié)公司,與丹麥橡膠公司合資成立汽車膠管公司,引進(jìn)了外資,打造了新的產(chǎn)品發(fā)展平臺(tái),順應(yīng)了中國汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

  2000年2月,凌云人又提出了企業(yè)上市的目標(biāo)。當(dāng)時(shí)的凌云要想上市,存在很大的障礙。公司通過一系列資產(chǎn)置換、業(yè)務(wù)重組、資源整合等措施,一一破解難題,在不到半年的時(shí)間內(nèi),就將一家中外合資的有限責(zé)任公司變更為符合在國內(nèi)資本市場(chǎng)上市的股份有限公司。

  2003年8月,凌云股份6800萬A股在上海證券交易所掛牌交易,成為兵器首批進(jìn)入資本市場(chǎng)的企業(yè);2010年10月,凌云股份公司非公開發(fā)行股票4971萬股,募集資金7.7億元人民幣,從而為凌云從5億到百億的騰飛提供了充足的動(dòng)力。

  背景故事:驅(qū)動(dòng)軸合資公司的由來——1993年9月份,北京國貿(mào)大廈舉辦汽車零部件展覽會(huì),凌云接觸到美國通用的等速萬向節(jié)產(chǎn)品中方的工作人員,提出合資生產(chǎn)萬向節(jié)產(chǎn)品的建議,美國人于11月份到凌云考察,比較了三家企業(yè),最終選擇了凌云。

  凌云股份公司的由來——凌云股份公司2000年成立,是凌云發(fā)展史上非常典型的一次資產(chǎn)重組案例。等速萬向節(jié)和汽車零部件40%的股權(quán)以及亞大50%股權(quán)置換到凌云汽車零部件公司,滿足了上市公司1個(gè)億以上凈資產(chǎn)規(guī)模的要求。為了滿足上市公司凈資產(chǎn)收益10%的要求,亞大板塊重組進(jìn)股份公司,從而完成了上市。2010年非公開發(fā)行股票募集7.7億元,實(shí)現(xiàn)了原凌云集團(tuán)的整體上市。

  收放有度,創(chuàng)新“四化”模式搶占市場(chǎng)前沿

  作為一個(gè)高度市場(chǎng)化的企業(yè),凌云人在二次創(chuàng)業(yè)中形成了汽車零部件和市政工程管道兩大產(chǎn)品。其中,汽車零部件主要依托汽車主機(jī)廠,PE管道系統(tǒng)主要向大型燃?xì)?、水?wù)集團(tuán)提供產(chǎn)品。在企業(yè)的發(fā)展中,凌云人憑著對(duì)市場(chǎng)的把握和產(chǎn)品的理解,逐步形成了“股權(quán)多元化、產(chǎn)品系列化、經(jīng)營專業(yè)化、市場(chǎng)區(qū)域化”的發(fā)展模式。

  在股權(quán)多元化方面,與瑞士、美國、韓國、德國成立十幾家合資公司,吸引優(yōu)質(zhì)資金和先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)了經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)換,提升了企業(yè)核心能力,分擔(dān)了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營管理、員工思想素質(zhì)和技能水平與國際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo),大大提升了公司綜合實(shí)力。

  在產(chǎn)品系列化方面,立足核心優(yōu)勢(shì),穩(wěn)步發(fā)展了汽車零部件、PE管道系統(tǒng)內(nèi)的車身系統(tǒng)、汽車管路系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、門鎖系統(tǒng)、裝飾密封件及燃?xì)夤艿?、給水管道等產(chǎn)品,提升了技術(shù)能力,支撐了產(chǎn)品規(guī)模發(fā)展的需要,推動(dòng)企業(yè)“由小到大”、“由弱到強(qiáng)”的跨越式發(fā)展。

  在經(jīng)營專業(yè)化方面,民品板塊在全國設(shè)立了50余家企業(yè),一個(gè)公司只生產(chǎn)一個(gè)系列的產(chǎn)品,配置專業(yè)化的人員和設(shè)備,實(shí)施專業(yè)化的管理,從而有效釋放了資源活力,滿足了發(fā)展需要。

  背景故事:早期亞大集團(tuán)的兩個(gè)產(chǎn)品——PE管道、汽車尼龍管路在一個(gè)公司中,往往顧此失彼。2002年,公司感覺到汽車零部件有被邊緣化的危險(xiǎn),就克服各種困難把汽車零部件單獨(dú)成立公司,從而使兩個(gè)公司、兩個(gè)產(chǎn)品都得到了長足發(fā)展。這樣一個(gè)剝離的嘗試同樣用到上海亞大中,使上海亞大汽車管路和天然氣管道也都得到了發(fā)展。

  在市場(chǎng)區(qū)域化方面,盯著市場(chǎng)看,圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),根據(jù)市場(chǎng)分布情況,以汽車主機(jī)廠和燃?xì)夤艿兰械牡貐^(qū)為核心,投資成立了近50家分子公司;同時(shí),眼睛向外,緊盯高端,實(shí)施海外戰(zhàn)略,充分利用德國凱毅德公司的全球資源平臺(tái),融入國際主流市場(chǎng)。從而形成了以河北涿州為中心,以北京、上海、重慶、四川、東北地區(qū)、東南沿海、長江中下游等地為支撐,橫跨國內(nèi)25個(gè)地區(qū)的國內(nèi)市場(chǎng)布局和以德國為中心,橫跨美國、墨西哥、南非等7個(gè)國家的國外市場(chǎng)布局。也正是由于這樣的市場(chǎng)布局,使公司與主機(jī)保持了和衷共濟(jì)、唇齒相依的戰(zhàn)略合作關(guān)系,經(jīng)受住了國際金融危機(jī)和復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的巨大沖擊和挑戰(zhàn)?!捌嚵悴考且粋€(gè)停不下來的行業(yè),實(shí)現(xiàn)本地化供貨是保持與主機(jī)廠戰(zhàn)略合作關(guān)系,維護(hù)并擴(kuò)大市場(chǎng)配套份額的前提和重要保障。不投資,可能對(duì)當(dāng)期經(jīng)營不會(huì)有太大影響,但市場(chǎng)份額就會(huì)逐步萎縮,就不會(huì)有長遠(yuǎn)發(fā)展”。公司董事長李喜增是這么說的,也是這么做的。多年來,凌云集團(tuán)一直跟著市場(chǎng)發(fā)展的腳步,從未停歇。

  管控有序,整合海外資源實(shí)現(xiàn)互利共贏

  2012年9月12日,凌云集團(tuán)收購全球最大車鎖企業(yè)——德國凱毅德公司。100%的股權(quán)項(xiàng)目完成股權(quán)交割,成為集團(tuán)公司工業(yè)企業(yè)完成收購海外跨國公司的第一案。德國凱毅德公司具有150年歷史,擁有840余專利,是世界車鎖行業(yè)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)占有率全球第一。

  收購以來,企業(yè)平穩(wěn)過渡,管理團(tuán)隊(duì)無一離職,雙方溝通順暢,經(jīng)營管控有力有序,產(chǎn)品市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展。在歐洲汽車市場(chǎng)整體下滑的大環(huán)境下,凱毅德公司經(jīng)營業(yè)績保持了同比增長,截止今年5月末,德國凱毅德公司主營業(yè)務(wù)收入同比增長43.36%,利潤同比增長35.4%。同時(shí),凌云與凱毅德在采購與營銷平臺(tái)上的互補(bǔ)性已然顯現(xiàn),雙方共贏已見端倪。

  科學(xué)掌控,保證平穩(wěn)過渡。收購凱毅德公司后,凌云集團(tuán)由一個(gè)中國企業(yè)真正轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)國際企業(yè)。如何對(duì)國外企業(yè)進(jìn)行掌控,對(duì)凌云來說是一個(gè)新的挑戰(zhàn)?!敖窈蟮年P(guān)鍵,一是如何管控,一是如何發(fā)展?!绷柙萍瘓F(tuán)董事長李喜增表示。股權(quán)交割完成后,凌云集團(tuán)采取了“調(diào)整監(jiān)事會(huì),強(qiáng)化管控;保留董事會(huì),延續(xù)管理”的措施,通過監(jiān)事會(huì)對(duì)公司發(fā)展重大決策進(jìn)行審議和批準(zhǔn),從人員設(shè)置和程序上保證了凌云的控制力。而在日常的經(jīng)營工作中,對(duì)凱毅德公司的管理團(tuán)隊(duì)給予了充分信任,沒有增派高管人員,保持了其管理的延續(xù)性和處理日常事務(wù)的獨(dú)立性。同時(shí),明確發(fā)展戰(zhàn)略,用好市場(chǎng)資源,加強(qiáng)國際布點(diǎn),提高全球配套能力。

  背景故事:凱毅德在全球五個(gè)國家設(shè)有子公司,其中,北美市場(chǎng)在美國研發(fā),墨西哥設(shè)廠;在歐洲市場(chǎng),高端客戶在德國,研發(fā)中心和高端產(chǎn)品生產(chǎn)在德國,大批量產(chǎn)品生產(chǎn)在捷克。收購前,原股東BLUEBAY基金認(rèn)為凱毅德在美國的工廠沒有獲利能力,準(zhǔn)備關(guān)閉,一度造成美國公司人員的不穩(wěn)定。確定收購意向后,凌云先后去凱毅德歐洲總部、捷克工廠、常熟公司、在美國的研發(fā)中心和在墨西哥的工廠進(jìn)行考察,對(duì)美國工廠進(jìn)行了重新評(píng)定,認(rèn)為其支撐了北美的產(chǎn)品研發(fā)、客戶開發(fā)及售后服務(wù)。在收購?fù)瓿珊?,凱毅德在凌云的支持下,不僅沒有關(guān)閉該工廠,反而加大了投入,重新明確了其戰(zhàn)略價(jià)值和企業(yè)定位。

  整合資源,降低資金成本。由于中國與香港、香港與盧森堡、盧森堡與德國之間有稅收互惠協(xié)議,凌云集團(tuán)在并購期間進(jìn)行了系統(tǒng)的稅務(wù)籌劃,分別在北京、香港、盧森堡、德國注冊(cè)公司,由德國凌云控股公司最終收購凱毅德公司,從而達(dá)到免交資本利得稅的目標(biāo)。目前,凌云控股公司同凱毅德公司簽署了盈虧轉(zhuǎn)讓協(xié)議,在德國法律允許范圍內(nèi),對(duì)凌云控股公司和凱毅德公司進(jìn)行合并納稅。使得凌云控股公司并購貸款的利息可以在凱毅德公司稅前列支,2013年節(jié)省稅金90多萬歐元。同時(shí),利用歐洲貸款利率較低的政策,積極開展貸款置換工作,將以德國凌云控股公司為主體向招商銀行取得的8700歐元貸款余額置換為德商銀行借款,既充實(shí)了凱毅德公司流動(dòng)資金,又能每年節(jié)省70萬歐元的貸款成本。

  借力發(fā)展,達(dá)到互利共贏。截止今年5月,凱毅德公司的主營收入22.2億元,占比45.3%,利潤貢獻(xiàn)率達(dá)到36.6%,凱毅德對(duì)凌云的推動(dòng)作用已經(jīng)顯現(xiàn)。這一切只是開始。令人欣慰的還不僅僅是賬面上的數(shù)字,重要的是雙方互相提供并利用對(duì)方的資源和平臺(tái),來進(jìn)行自我市場(chǎng)的拓展與業(yè)務(wù)的提升。一方面,利用凌云的產(chǎn)品配套及合資合作關(guān)系,為凱毅德開辟中國及日韓市場(chǎng)創(chuàng)造了條件;另一方面,借助凱毅德的營銷平臺(tái),凌云將產(chǎn)品開發(fā)陣地前移,打開了通向世界的大門。同時(shí),在國際化企業(yè)管理方面,凱毅德也為凌云提供了學(xué)習(xí)的借鑒。

  背景案例:?2012年10月,德國國際汽車零部件供應(yīng)商展覽會(huì)在沃爾夫斯堡舉行。凱毅德公司特意在本次展會(huì)上申請(qǐng)了展位用于展示凌云集團(tuán)的產(chǎn)品,凱毅德公司總裁Krause博士親自向大眾公司代表介紹了凌云集團(tuán)的產(chǎn)品。2013年1月,利用凱毅德公司的客戶關(guān)系,凌云的零部件子公司已走向了美國三大汽車公司總部。目前,凌云股份公司與寶馬的項(xiàng)目在沈陽開展,凌云與寶馬對(duì)接的研發(fā)陣地已經(jīng)前移到德國,借助凱毅德的資源,實(shí)現(xiàn)與寶馬的快速對(duì)接。

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以科技領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)

  目前,公司擁有1個(gè)國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,6個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可的產(chǎn)品檢測(cè)中心,7個(gè)省級(jí)研發(fā)中心、1個(gè)國家級(jí)燃燒器檢測(cè)試驗(yàn)基地和1個(gè)建設(shè)部PE管道培訓(xùn)中心,擁有國內(nèi)唯一一家專業(yè)化保險(xiǎn)杠低速碰撞試驗(yàn)室,15家企業(yè)通過國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。其中,凌云股份技術(shù)中心被認(rèn)定為汽車零部件“國家認(rèn)定技術(shù)中心”,亞大汽車研發(fā)中心成為國內(nèi)設(shè)備最先進(jìn)、檢測(cè)項(xiàng)目最齊全的汽車管路測(cè)試中心。僅2013年,凌云集團(tuán)就申報(bào)專利89項(xiàng),獲得授權(quán)66項(xiàng),維持有效專利240項(xiàng),新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)到18.6%。

  在技術(shù)引領(lǐng)方面,公司通過組織引進(jìn)熱成型和高強(qiáng)度板加工技術(shù),攻克保險(xiǎn)杠、防撞桿等核心技術(shù)難關(guān),具備了熱成型零部件量產(chǎn)模具的設(shè)計(jì)能力,實(shí)現(xiàn)了核心工藝裝備的自主研發(fā)制造,確立了在汽車零部件行業(yè)的核心地位;通過成功開發(fā)技術(shù)含量較高的PA11汽車剎車管、輸油管,首先實(shí)現(xiàn)了引進(jìn)車型尼龍管國產(chǎn)化配套,首開汽車用管以塑代鋼、代銅的先河;通過自主研發(fā)汽車螺旋管、多層管等系列產(chǎn)品,打造出“亞大管”國內(nèi)馳名品牌;通過建立汽車管路國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室和國內(nèi)唯一的專業(yè)化保險(xiǎn)杠低速碰撞試驗(yàn)室,推進(jìn)模塊化設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了與主機(jī)廠同步設(shè)計(jì)、同步研發(fā),用零部件的發(fā)展推動(dòng)主機(jī)廠的進(jìn)步;在市政工程領(lǐng)域,凌云在保持高質(zhì)量水平產(chǎn)品和領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,主編、參編國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng),為推動(dòng)汽車零部件和市政工程管道技術(shù)的發(fā)展和提高全行業(yè)質(zhì)量水平作出了重大貢獻(xiàn),穩(wěn)固了在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

  在市場(chǎng)拓展方面,源于企業(yè)對(duì)科技投入的雄厚的技術(shù)實(shí)力,凌云集團(tuán)市場(chǎng)地位不斷鞏固,并與國內(nèi)各汽車主機(jī)廠及大型燃?xì)狻⑺畡?wù)集團(tuán)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,市場(chǎng)占有率顯著提升。2013年,凌云集團(tuán)重點(diǎn)推動(dòng)與寶馬、奔馳等高端合資品牌新項(xiàng)目的開發(fā),以保險(xiǎn)杠、防撞桿、門檻件、熱成型件等產(chǎn)品項(xiàng)目為重點(diǎn),成功進(jìn)入寶馬品牌配套體系,完成了北美通用全球C1XX項(xiàng)目保險(xiǎn)杠的同步設(shè)計(jì),同步開發(fā)了東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等9個(gè)廠家20個(gè)車型的產(chǎn)品,全年新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)到26.7%。驅(qū)動(dòng)軸板塊成功進(jìn)入墨西哥大眾、德國大眾配套體系;亞大燃?xì)夤艿莱晒﹂_發(fā)13個(gè)項(xiàng)目,采用最新纏繞技術(shù)的大口徑PP排水管項(xiàng)目,于2013年5月一次性試制成功,為新市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  目前,公司主導(dǎo)民品汽車金屬零部件市場(chǎng)份額全國第一;汽車門鎖系統(tǒng)處于行業(yè)領(lǐng)跑地位,市場(chǎng)占有率全球第一;汽車管路系統(tǒng)在國內(nèi)卡車市場(chǎng)份額位居第一;汽車橡膠管路在國內(nèi)相關(guān)市場(chǎng)位居前兩位;等速萬向節(jié)前驅(qū)動(dòng)軸國內(nèi)市場(chǎng)占有率排名第三;PE 管道系統(tǒng)在國內(nèi)燃?xì)馐袌?chǎng)位居首位。

  持續(xù)改善,把精益管理作為

  提升經(jīng)營質(zhì)量的源泉

  作為一個(gè)高度市場(chǎng)化的企業(yè),凌云集團(tuán)所處的汽車零部件和市政工程兩個(gè)行業(yè)都處于充分競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)之下。汽車零部件在市場(chǎng)的擠壓之下,每年成比例降價(jià)是不爭(zhēng)的事實(shí);國內(nèi)大型燃?xì)饧八畡?wù)集團(tuán)的整合也使PE管材的價(jià)格呈下降趨勢(shì)。價(jià)格的透明化和產(chǎn)品的同質(zhì)化考驗(yàn)著企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量和持續(xù)發(fā)展能力,要在競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位,必須在提升產(chǎn)品科技含量、保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過內(nèi)部挖潛,降本增效,提高持續(xù)發(fā)展能力。近幾年來,凌云集團(tuán)在精益生產(chǎn)、持續(xù)改善上下足力氣,通過推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)精益改善和全流程精益管理,讓精益成為員工的自覺行為,成為推動(dòng)降本增效的源頭活水。

  立足實(shí)際,推進(jìn)精益改善。針對(duì)汽車零部件行業(yè)品種多、批量大,以及凌云分子公司多、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件和基礎(chǔ)管理水平參差不齊的特點(diǎn),凌云集團(tuán)成立了精益管理辦公室,配備專業(yè)人員,從5S、TPM、SMED等精益工具入手,以精益示范區(qū)為引領(lǐng),持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)工作,努力營造濃厚的精益氛圍。凌云集團(tuán)所屬的凌云驅(qū)動(dòng)軸公司在1998年就率先推行了精益生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了單元U型生產(chǎn)線布局,最近,又結(jié)合生產(chǎn)需要完成了大U型生產(chǎn)線布局,按照產(chǎn)品工藝流程進(jìn)行設(shè)備的布局優(yōu)化,從原料入口到成品口出,形成一個(gè)大U循環(huán),實(shí)現(xiàn)一人多機(jī),達(dá)到產(chǎn)量柔性化和換型柔性化。

  為解決生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種問題,各公司成立改善小組,從采購、生產(chǎn)到銷售各個(gè)環(huán)節(jié),收集過程數(shù)據(jù),繪制價(jià)值流圖,通過信息分析,找出制約點(diǎn),制定合理的改進(jìn)方向和措施;通過對(duì)所做的改善進(jìn)行收集和總結(jié),指導(dǎo)各類工藝文件的更新與完善,并形成標(biāo)準(zhǔn)的工作模式,提升了管理效率。同時(shí),公司建立以客戶為中心的快速響應(yīng)機(jī)制,班組長每天召開晨會(huì),通過看板監(jiān)測(cè)操作人員、設(shè)備、材料和工藝方法的變動(dòng),分析給產(chǎn)品品質(zhì)所帶來的影響,同時(shí)為后續(xù)的追溯提供必要的依據(jù);總經(jīng)理、部門經(jīng)理每天召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),解決主要問題,并將發(fā)現(xiàn)的問題公示在目視板上,并限期整改,每次開會(huì)都要追蹤目視板上的問題,從而將各個(gè)環(huán)節(jié)的問題及時(shí)展現(xiàn)出來,及時(shí)解決,保證生產(chǎn)進(jìn)度。

  全員行動(dòng),培育精益文化。精益不僅是一場(chǎng)改善行動(dòng),更是一種文化,一種理念,一種全員的改善思想和創(chuàng)新精神。在推進(jìn)全員精益改善的過程中,凌云人把自己的勤奮和智慧創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的鮮活案例。

  在凌云驅(qū)動(dòng)軸蕪湖公司的球殼精加工區(qū)域,原來的球殼硬車、球殼磨內(nèi)球面、球殼磨溝道三道工序獨(dú)立操作,工序間在制品數(shù)量平均每天600件且需要兩名操作者,通過分析節(jié)拍時(shí)間,制作料道,改為連線生產(chǎn),形成單件流,從而優(yōu)化了產(chǎn)品質(zhì)量,大大降低了廢品損失率,在制品數(shù)量減少到20件,并且減少一名操作者;球殼銑溝道至球殼淬火工序生產(chǎn)線每班需要3名操作者,通過工程、質(zhì)量及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的密切協(xié)作,制作球殼銑溝道的上料盤及球殼搓花鍵的自動(dòng)上下料裝置,完成連線生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)單件流,改進(jìn)后每班節(jié)約2名操作者,而且大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

  在凌云太行公司的紡機(jī)電裝組,技術(shù)人員與生產(chǎn)一線員工密切協(xié)作,提出了“關(guān)于自主生產(chǎn)粗紗機(jī)電控柜降低成本的建議”,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)電控柜的自主制造,而且使公司真正掌握了FA467E粗紗機(jī)的核心制造技術(shù),并大大降低了制造采購成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)創(chuàng)價(jià)值160余萬元。

  在凌云股份制造分公司,一位普通的沖壓工程師基于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問題的理解和思考,提出了“成立QC活動(dòng)小組解決NCS.5生產(chǎn)成本高的建議”,使產(chǎn)品的良品率由96%提高到99%,原材料利用率達(dá)到100%,節(jié)創(chuàng)價(jià)值達(dá)到80多萬元……

  從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、從軍品到民品、從山區(qū)到平原、從單一國有體制到股權(quán)多元化,凌云人堅(jiān)持資本運(yùn)營與市場(chǎng)開拓雙輪驅(qū)動(dòng),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,以敢為人先的精神,突破了一個(gè)又一個(gè)難題,化解了一個(gè)又一個(gè)障礙,成就了今天的輝煌壯美。如今凌云集團(tuán)涵蓋五個(gè)子公司,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍布全球7個(gè)國家(包括中國、德國、捷克、墨西哥、韓國、美國、俄羅斯)、中國27個(gè)地區(qū)。產(chǎn)品涉及汽車零部件、PE管道系統(tǒng)及相關(guān)軍品,成為國內(nèi)汽車零部件制造業(yè)及塑料建材行業(yè)知名的大型企業(yè)集團(tuán)。未來幾年,凌云集團(tuán)將堅(jiān)持“軍品優(yōu)先,以民為主,軍民融合”,以“建設(shè)中國汽車零部件制造基地,打造中國市政工程管道系統(tǒng)龍頭企業(yè),建設(shè)某軍品裝置科研生產(chǎn)基地”為目標(biāo),繼續(xù)推動(dòng)軍民融合發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)不斷創(chuàng)新、跨越!